La norme nationale révisée co-rédigée par Anche est officiellement publiée !

Récemment, la norme nationale GB/T33191-2025 Conditions techniques pour le contrôle informatique et la communication interactive des équipements d'inspection de sécurité des véhicules automobiles, quiAussiparticipé à la révision, a été officiellement publié. Il remplacera entièrement le GB/T33191-2016 et sera mis en œuvre à partir du 1er mars 2026.

La révision de la norme reflète l'itération technologique et le développement de l'industrie de l'inspection des véhicules automobiles. Cette révision intègre pleinement les tendances de développement technologique de l’industrie et fournit une base technique pour améliorer le niveau de technologie d’inspection des véhicules automobiles.

I. Aperçu de la révision de la norme

1. Interface de transmission et méthode de communication

La norme révisée spécifie les méthodes d'interface de communication conformes aux normes internationales, telles que le port série, le réseau, l'USB et le Bluetooth, et définit les exigences techniques pour chaque interface.

2.Format de trame de données

Le champ de données défini adopte le format de données JSON, qui spécifie les données et leur type, l'unité de données, les bits de validité des données et d'autres formats spécifiques.

3. Commandes de communication et transmission

Les catégories de commandes ont été modifiées et des commandes permettant de définir les clés de session et d'analyser les commandes de réponse aux erreurs de signature ont été ajoutées.

4. Processus de communication

Selon GB 38900-2020, le processus de communication pour le testeur d'alignement des roues a été supprimé et des processus de communication pour les appareils de mesure automatique des dimensions des véhicules, les testeurs de poids à vide/ponts à bascule et les équipements pour tester les performances de sécurité opérationnelle des véhicules à énergie nouvelle ont été ajoutés.

5. Contraintes de temps de communication

Les paramètres liés au temps au cours du processus de communication sont spécifiés pour garantir la rapidité et l'efficacité de la communication.

II. Importance de la révision

1. Améliorer la normalisation technique

En mettant l'accent sur la rigueur scientifique, la pertinence, l'opérabilité et la coordination, la normalisation et le niveau technique des technologies de contrôle informatique et de communication pour les instruments et équipements de test de sécurité des véhicules automobiles ont été améliorés.

2.Assurer la sécurité du système d'inspection

Les réglementations concernant le cryptage et l'authentification des données ont été élargies pour empêcher tout accès non autorisé ou toute falsification des données, améliorant ainsi la sécurité de l'ensemble du système d'inspection.

3. Promouvoir l’intégration et l’utilisation des ressources

Les réglementations sur la compatibilité des logiciels ont été renforcées et les principes de base de la reconnaissance mutuelle et du support des logiciels de test entre différentes marques et modèles ont été clarifiés, favorisant ainsi l'intégration et l'utilisation efficaces des ressources au sein de l'industrie.

En tant qu'entreprise leader dans l'industrie chinoise de l'inspection des véhicules automobiles, Anche a participé à la révision de la norme, en tirant parti de sa profonde accumulation technologique et de sa riche expérience industrielle, et a apporté une contribution positive à la rigueur et à l'exhaustivité de la norme. À l'avenir, Anche continuera à se concentrer sur la recherche et le développement d'équipements d'essai et sur la mise à niveau des technologies d'essai, en fournissant à l'industrie des produits plus avancés et des services de meilleure qualité, et en promouvant le développement sain de l'industrie de l'inspection des véhicules automobiles.